Uchwycone przez reportera w Gdańsku kombi. Nie wiadomo o tym samochodzie nic więcej, poza tym, że najprawdopodobniej nie pochodzi on z FSO.

Ten pojazd to zwyczajna Syrena 105L pozbawiona dachu, ale w sposób "profesionalny".

A oto kolejne cabrio, nie wiem kim był twórca, ale samochód został poważnie zmodyfikowany.

A to już znana dobrze wszystkim miłośnikom dziwnych pojazdów Syrena "911". Powstała z połączenia zalet Syreny 105 (elementy nadwozia) i Porsche 911 (cała reszta :-). Do setki rozpędza się w 4,5 sekundy i osiąga 300 km/h. Prawie jak seryjna...

To jest Syrena 100. Tunning. Tak!!! Już w latach 60-tych ludzie zajmowali się tunningiem. Pan Zbigniew Olszewski z Gliwic przebudował swoją sypiącą się "setkę" na nowoczesny jak na tamte czasy samochód. Wszystkie elementy wykonywał sam.

Jeszcze jeden przykład ładnego cabrio na bazie Syreny 105.

Kombi podpatrzone gdzieś na ulicach...

Kolejne kabriolety...